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杨志猛选择的是此次航次的第二航段,为期两个月,正好处于春节期间。“虽然想家,但是可以在船上与这些来自五湖四海的科学家、专家一起,春节将变得更有意义。”杨志猛说。

据了解,本航次是履行“西南印度洋多金属硫化物勘探合同”规划的第6个航次。由中国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统“潜龙二号”将正式投入深海多金属硫化物勘探。

杨志猛选择的是此次航次的第二航段,为期两个月,正好处于春节期间。“虽然想家,但是可以在船上与这些来自五湖四海的科学家、专家一起,春节将变得更有意义。”杨志猛说。

远洋拍摄虽然新奇,但也充满无限挑战,“能借助此次机会将深海世界展示给大家,觉得很荣幸。”杨志猛说。

半年前,杨志猛收到了国家海洋局的邀请,没有出海经验的他,做足了各种功课。为了拍好纪录片,他用业余时间仔细琢磨了10余部同类型的纪录片,并一帧一帧琢磨每个画面。

杨志猛工作时的场景 武汉商学院供图

毕业仅一年的杨志猛,受国家海洋局邀请,成为本次科学考察唯一随队的专业摄影师,用镜头记录科考工作,并拍摄成纪录片。

8日一登船,杨志猛就架起了设备,开始拍摄科考人员的工作。除了睡觉以外,其余的时间,他的摄影机一直亮着灯,“除了科考工作,我还要记录科考队的生活”。

向阳红系列海洋调查船先后建造了十余艘,吨位从千吨级到万吨级不等

此次“向阳红10”科考船主要工作区域在西南印度洋多金属硫化物合同区,共分5个航段,航程约两万海里,时间为220天。

脚注信息
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